건설시장동향
[ 2025년 부문별 건설수주 현황 분석과 시사점 ]

2025년 건설수주 전년 대비 증가, 그러나 중소기업의 수주 기반은 위축

국가데이터처 자료 기준, 2025년 전체 건설수주액은 205.4조 원으로 전년 대비 5.1% 증가함.
- 국가데이터처 자료(건설경기동향조사, 기성액 상위 54% 대상)의 2025년 건설수주는 전년 대비 증가하여 회복세를 보였으나, 이는 역대 최고치였던 2022년(216.0조 원) 대비 여전히 4.9% 낮은 수준이며, 실질적 체감 경기는 매우 어려운 수준임...(후략)

국토정책 Brief
[ 지자체 도로관리의 개선을 위한 디지털 전환 정책 방안 ]

지자체 도로관리를 위한 디지털 전환의 필요성

도로의 핵심 시설인 교량, 터널 등의 노후화가 심각하며 도로 보수비도 증가 추세여서 효율적인 도로관리가 필요
- 준공 후 30년 이상의 노후 교량과 터널의 비율은 각각 22.2%와 5.8%에 달하며 특히 지자체 소관 지방도, 특·광역시도, 시·군·구도에서 노후 교량과 터널의 비율이 높음
- 또한, 전반적인 도로 보수비도 지속적인 증가 추세를 보여 투입 예산의 효율적인 사용 필요...(후략)

주간기술동향
[ 인도네시아의 포용적 성장을 위한 지역 혁신 생태계의 역할과 한계 ]

인도네시아는 2025년 기준 1인당 명목 GDP가 5,083달러에 도달하면서 사상 최초로 5,000달러 시대에 진입하였다. 최근 3년 간 5% 이상의 성장률을 유지하며 내수 소비 회복, 대선 이후 정치ㆍ사회적 안정 등 복합적 요인이 성장을 견인하였다. 그러나 이러한 성과에도 불구하고 월드뱅크 등 국제기구는 인도네시아 경제가 중산층 확대와 생산성 향상 없이는 중진국 함정에 빠질 수 있다고 지적하고 있다. 이에 인도네시아 정부는 기존의 수도권 중심의 불균형성장전략(Growth Pole Strategy)의 한계를 보완하기 위해 포용적 국토 균형 발전 전략을 시도하고 있다...(후략)